Yanko Tyroler derby mørkebrun mokka

Tradisjonell tyroler-derby i herlig mørkebrun mokka fra det britiske garveriet Charles F. Stead. Produsert på lest W169 med romslig tåboks. Skoen er robust og vanntett, med tykke, men lette og komfortable Vibram Vi-Lite-gummisåler, norsk konstruksjon og dekket apron-søm.

Tyroler-derbyn dukket opp i begynnelsen av 1900-tallet i Alpene i regionen med samme navn som modellen. Det franske selskapet Paraboot populariserte den senere med sin modell Michael, og hvis du er på jakt etter sko som både er praktiske og har mye karakter, er dette noe for deg.

En del av våre mer robuste Yanko-modeller som går litt raskere gjennom fabrikken og har en litt enklere finish for å holde prisen så lav som mulig. Men du får virkelig mye sko for pengene, og det er tross alt sko som er laget for å tåle slitasje.

Anbefalte skopleieprodukter:
Før bruk, gå nøye over skoene med en semsket skinnbørste etterfulgt av Saphir Medaille d'Or Super Invulner impregneringsspray for å beskytte mot fuktighet. Bruk Saphir Medaille d'Or Suede Renovator Spray i mørkebrun når fargen må forsterkes og for å gi litt pleie. For mer grundig, men skånsom rengjøring, anbefaler vi Saphir Medaille d'Or Omninettoyant semsket skinnrens. Vi anbefaler å bruke skotrær i sedetre for å forhindre unødvendig rynking og forlenge levetiden til skoene dine.

Les mer om hvordan du bruker disse produktene på de respektive produktsidene, eller i skopleieguiden som er lenket nedenfor.

Grunnleggende skopleie:
- Ikke bruk samme par to dager på rad
- Børst/tørk av skoene etter bruk
- Bruk skotrær og skohorn
- Behandle vanlig skinn med skokrem, behandle semsket skinn og tekstil med impregnering />
Les mer om disse trinnene i denne veiledningen.

Ytterligere informasjon om skopleie:
For mer om hvordan du rengjør, frisker opp og beskytter semsket skinn og nubuck les denne veiledningen.

Konstruksjon:
Norwegian-randsydde konstruksjonsmetoden er en relativt avansert måte å bygge sko på som krever et høyt håndverksnivå, og som produserer slitesterke sko som enkelt kan løses flere ganger. Det er en slags søsterkonstruksjon til Goodyear-randsytt, hvor forskjellen er at kanten brettes opp mot overlæret (noen ganger brettes også overlæret utover under kanten) og randsømmen sys inn fra utsiden i stedet for fra under randen. Dette er for å gjøre skoen enda mer vanntett.
Lær alt om Goodyear randsydde skokonstruksjon i denne veiledningen.

Nedenfor er et bilde som gir en oversikt over konstruksjonen:

Alle skoene våre har hælkapper i salpa /leather board former seg godt etter foten (billigere sko har vanligvis hardere hælkappe i plast), bortsett fra TLB Mallorca Artista og Midas som har hælkapper i ekte skinn, som kan forme seg enda bedre.

Overskinn:
Alle Norwegian og Goodyear randsydde sko vi tilbyr er laget av glatt fullnarvet kalveskinn, preget grain-kalveskinn eller fint kalve semsket skinn fra kjente europeiske eller US garverier. Det meste av skinnet kommer fra Annonay, Du Puy, Ilcea, Zonta, Charles F. Stead eller Horween.

Såle:
Det er tre forskjellige typer såler som brukes til Norwegian og Goodyear-randsydde sko vi selger (under fanen Produktdetaljer og på bildene kan du se hvilke som brukes til hver modell).

Skinnsåle - Høykvalitets, slitesterke Super Prime-såler, garvet i Italia, bl.a. Her er sålesømmen gjemt inne i en lukket kanal, en mer tidkrevende prosess som gir et renere utseende.

Tynn gummisåle - En såkalt citygummisåle med slank profil akkurat som en skinnsåle, med en gummisammensetning som gir godt grep og utmerket slitestyrke.

Gummisåle - I de fleste tilfeller er disse gummisåler med Vibram-såler som kan gummisåler. tåler minusgrader, er behagelige, men fortsatt svært slitesterke.